为隆重纪念中国共产党建党94周年，增强党组织的凝聚力、向心力，增强党员干部“三严三实”的思想意识，树立党员干部脚踏实地做实业干实事的作风，2015年7月4日公司党委书记姚志坤同志带领全体党员赴余姚对中铁二局承建的宁波余慈高速公路工程第4合同段项目驻地及预制场进行了参观学习。

宁波余慈高速公路工程第4合同段起自杭甬高速公路至宁波沿海北线余姚连接线，起点桩号K4+160，利用余姚兰曹大道中分带全线建造高架桥，路线由南往北经过余姚马渚镇、阳明街道、朗霞街道、泗门镇、小曹娥镇，终点接规划杭甬高速复线小曹娥枢纽互通，终点桩号K22+060。路线全长17.9Km，采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度为100公里/小时，计划建设工期48个月，投资概算约47亿元。

在中铁二局余慈高速项目部领导的介绍和陪同下，全体党员认真参观了预制箱梁在预制场的整个施工流程和施工工艺，对整个项目有了更加深入的了解。宁波余慈高速公路（余慈连接线）全线高架桥分幅预制箱梁采用非对称大吨位设计，整体刚度大，能有效克服普通拼装结构的缺陷，工程质量和耐久性好；为国内陆上常规公路首次设计采用，也是国内首次采用工厂化规模预制施工。该工程预制梁型较多，共有774片箱梁预制，规模极大，对施工要求标准高，预制梁的施工成功将对推广类似桥梁工程的工厂化、标准化施工有着重要的试点及示范作用。

党员们在项目部参观学习期间，不断与现场技术人员进行了交流，同时公司党员技术人员之间也对箱梁的施工流程和工艺进行了技术探讨。此次参观学习，设计人员见识了中铁二局国内先进的大型箱梁制作施工工艺和施工流程的精细化管理，开阔了视野，提升了境界，将有助于提高公司技术人员的业务水平和解决实际问题的能力，对今后设计同类型桥梁将起借鉴作用；预制场的精细化管理也在党员们心目中留下了深刻的印象：例如预制场各个区域的合理布置、各个区域责任人标签都贴在了分区的显著位置，料场前面立柱上的标准样品框等等，党务公开栏和企务公开栏井然有序，安全规章制度醒目上墙，这些精细化管理的优点都值得学习借鉴的。他山之石可以攻玉，只有不断努力把别人的好方法变成我们自己的，这样才会更好的开展工作。

参观结束后，公司全体党员在党旗下合影留念。

2015-7-6