由我院负责勘察设计的嘉善至永嘉公路平湖新埭俞家浜至大齐塘改建工程中的上海塘大桥近日迎来了整个工程中技术难度最大的节点性施工——零号块混凝土的浇筑。

作为省重点建设项目，嘉善至永嘉公路平湖新埭俞家浜至大齐塘改建工程是规划S202省道的重要组成部分，其中上海塘大桥全长887米，主跨130米，整座桥梁设计标准为双向六车道，计划到明年5月完工，是嘉兴市第一座波形钢腹板连续梁桥。钢腹板带来的不仅是桥梁外观的改变，还可以减轻桥梁自重，节约材料，更重要的是抗裂性能优越。

上海塘大桥零号块从搭支架开始到最终的浇筑需要两个多月的工期，浇筑环节则要连续作业12个小时。设计负责人石鑫磊表示，零号块施工完成后，基本上这个桥梁在技术角度上来说，就已经完成一半工程量了。

项目建成后，又一条联通上海和浙江的省际断头路将被打通，从新埭新泖公路到上海朱吕公路可以节约10公里左右的路程，平湖去上海将更快速。