本工程为一级公路改建，路线全长9.175公里，桥梁9座，路基宽度为24.5～36米。

设计特点

 桥梁施工中采用盖梁预制拼装工艺，该工艺在浙江省交通建设中尚属首次。设计结合《宁波市公路工程建设设计标准化》课题，首次在项目中全部采用新技术标准化设计及施工工艺。排水系统建设中采用雨污检查井预制拼装工艺，在宁波交通设计中尚属首次。

桥梁防撞墙预制拼装工艺，在宁波交通设计中尚属首次。

本项目2015年4月开工，2017年6月交工验收。我公司承担本项目前期咨询和施工图设计任务，设计成果获2019年浙江省勘察设计行业优秀设计一等奖。

本项目2015年4月开工，2017年6月交工验收。我公司承担本项目前期咨询和施工图设计任务，设计成果获2019年浙江省勘察设计行业优秀设计一等奖。4.2 海宁市区禁航绕道改造桥梁抬高（顶升）工程